[비즈한국] 현금 및 문서 수송 업체 한국금융안전이 신사업에 진출해 관심이 쏠린다. 한국금융안전은 최근 의약품 수송 사업에 진출한다고 밝혔다. 해외 전기차 딜러 사업에도 관심을 보이고 있다. 지난해에 전기차를 시범 판매했다가 현재는 보조금 문제로 인해 사업을 중단한 상태다.
#의약품 수송 사업 진출
한국금융안전은 1990년 시중은행들이 출자해 설립한 업체다. 주요 사업은 금융사의 현금, 유가증권, 중요문서 등을 수송하는 것이다.
한국금융안전의 매출은 수년째 제자리걸음을 하고 있다. 감사보고서에 따르면 매출은 △2021년 628억 원 △2022년 512억 원 △2023년 486억 원 △2024년 461억 원 △2025년 489억 원을 기록했다. 한국금융안전이 매출 확대를 위한 신사업에 진출하는 것이 이상한 일은 아니다.
한국금융안전은 최근 의약품 및 바이오 특수 물류 시장에 본격 진출했다고 밝혔다. 한국금융안전의 의약품 배송 서비스는 식품의약품안전처(식약처)의 의약품 유통관리기준(KGSP)을 충족하는 콜드체인 시스템을 기반으로 한다. 수송 전 과정에 온도를 실시간으로 모니터링하고 기록하는 특수 차량을 운용한다는 것이다.
한국금융안전은 의약품 수송 사업에 자신감을 보이고 있다. 오랜 기간 수송 업무를 해왔고, 이에 따라 전국적인 물류 네트워크와 인프라를 보유하고 있기 때문이다. 내부에는 전문 보안 교육을 이수한 배송 전문 요원도 적지 않은 것으로 알려졌다.
한국금융안전 관계자는 “의약품 배송은 환자의 생명 및 안전과 직결되는 만큼 금융 자산을 다룰 때와 같은 한 치의 오차도 없는 정밀함과 책임감이 요구되는 분야”라며 “철저한 표준운영절차(SOP)와 고도화된 물류 보안 시스템을 통해 제약·바이오 기업들이 믿고 맡길 수 있는 대한민국 최고의 특수 물류 파트너로 자리매김하겠다”고 전했다.
#전기차 딜러 사업 현황은
법인등기부에 따르면 한국금융안전은 2024년 3월 사업목적에 ‘의약품 도·소매업’을 등록했다. 따라서 의약품 수송 사업은 어느 정도 예견된 일이었다.
이어 2025년 10월에는 ‘자동차 판매업, 판매중개업, 수입판매업’을 사업목적으로 등록했다. 한국금융안전이 진출하려는 분야는 해외 전기차 딜러 사업이다. 한국금융안전에 따르면 지난해 약 두 달 동안 시범 판매를 했으나 현재는 중단된 상태다.
한국금융안전은 전기차 보조금 문제로 인해 사업 재개 시점을 지켜보고 있다고 밝혔다. 최근 고유가 영향으로 전기차 판매량이 늘면서 지방자치단체의 보조금 예산이 조기에 소진되는 사례가 늘었기 때문이다.
국토교통부에 따르면 순수전기차 등록 대수는 지난해 4월 73만 3030대에서 올해 4월 102만 1273대로 39.32% 증가했다. 전기차 수요가 늘어나고 있는 만큼 보조금 문제가 해결되면 한국금융안전의 전기차 딜러 사업 전망도 긍정적이라는 평가가 나온다. 다만 다수의 업체가 전기차 딜러 사업에 진출한 만큼 치열한 경쟁을 거쳐야 한다. 한국금융안전이 자동차 판매 전문 업체가 아니기 때문에 경쟁 우위를 장담할 수는 없다.
한국금융안전 관계자는 “전기차 사업의 특성상 보조금이 구매에 큰 영향을 미치는 만큼 이 문제가 해결될 때까지 잠시 진행을 멈추고 상황을 지켜보고 있다”며 “보조금 문제가 해소되는 대로 사업 재개 여부 및 향후 일정을 다시 검토할 예정”이라고 전했다.
박형민 기자
godyo@bizhankook.com[핫클릭]
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