우종국기자xyz@bizhankook.com
기업의 움직임 뒤에 있는 구조와 이해관계를 취재합니다. 드러난 사건보다 그 사건이 벌어진 이유를 설명하는 기사를 쓰고자 합니다.
사회
본격 시판 GM 이쿼녹스 ‘크루즈의 악몽’ 떠올리게 하는 까닭
경쟁차보다 떨어지는 성능과 가격…국내 영업 의지 의심케 해
자동차
‘IT쇼로 달려가는 자동차’ 모터쇼 위기의 근원
세계 4대 모터쇼 모두 참가업체 급감…자율주행차 등 가전제품화 '트렌드'
금융
장세주 동국제강 회장 동생 장세욱 부회장 자녀 ‘묘한’ 지분 증가
장 부회장 자녀 4만여 주에서 10만 주로 '껑충'…장세주 회장 아들 지분은 그대로
부동산
개인도 공매도 가능? ‘대주거래’ 활성화 안 되는 이유
금융위 개인 공매도 제도 개선 발표에도 업계 "시장 작다" 시큰둥
자동차
현대차그룹 지배구조 개편 무산, 증권가가 본 다음 수순은?
분할합병 방안 보완 재추진…"큰 틀 유지하며 합병비율 조정해 주주 설득" 중론
자동차
CEO 라이벌 열전
‘부품 독자 생존’ 현대모비스 임영득 vs 만도 정몽원
‘부품 독자 생존’ 현대모비스 임영득 vs 만도 정몽원
1955년생·스포츠구단주 공통점…전문경영인·오너경영인 차이
산업
성진지오텍과의 ‘잘못된 만남’ 그후, 포스코플랜텍 고군분투기
워크아웃 과정 그린 책 '사람/일/꿈'에 나온 인수·합병과 그 이후 비화
심층기획
[창간 4주년 특집: 독일 통일 결정적 장면3] 남북한과 달랐던 동·서독
지속적 교류 통해 동질감 유지…경제 규모 차이도 비교적 적어
심층기획
[창간 4주년 특집: 독일 통일 결정적 장면2] 급류에 휩쓸린 11개월
동독 조기 총선에서 통일 세력 집권…서독도 통일 지연은 실익 없다 판단
자동차
CEO 라이벌 열전
‘젊은 승부사들’ 재규어 백정현 vs 볼보 이윤모
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1966년생 동갑, 국산차 회사 첫 입사 후 수입차 브랜드에서 시장 개척 공통점